•
Brand : PRONTO.
•
Engine Model : 186.
•
Engine Type : Air-cooled 4-cycle.
•
Fuel Type : Diesel.
•
Engine Output : 10 HP.
•
Diamete Of Vibrator: 28mm, 32mm, 38mm, 45mm، 60mm.
•
Hexagonal needle coupling.
•
Weight : 52 kg.

هزاز خرسانة ديزل – Engine 186
•
Brand : PRONTO.
•
Engine Model : 186.
•
Engine Type : Air-cooled 4-cycle.
•
Fuel Type : Diesel.
•
Engine Output : 10 HP.
•
Diamete Of Vibrator: 28mm, 32mm, 38mm, 45mm، 60mm.
•
Hexagonal needle coupling.
•
Weight : 52 kg.
-

منشار قص الخرسانة والإسفلت
21016 الموديل: 20A العلامة التجارية: PRONTO Linear Velocity of Sawing شفرة: 90M/S أقصى Sawing شفرة: 450MM (18inch) سعة خزان الماء: 30L المحرك Output: 10 HP موديل المحرك: 186 نوع المحرك: Air-cooled 4-cycle وقود النوع: Diesel USE: قطع surface of إسفلت…
-

بلوكة هوردي قياس 24 كونيك 40/37
قياس 24 — كونيك 40/37 — وزن 13.5 كغ — السعر 6000 ل.س مقارنة بين البلوك الخفيف والعادي [table id=1 /]
-

هراوة دكّ
2342016 الموديل: 80H العلامة التجارية: PRONTO Impact Force: 14 KN Impact التردد: 650 – 695/MIN Bounding الارتفاع: 40-85 MM حجم التغليف: 46*76*114 CM الوزن: 70 KG المحرك العلامة التجارية: HONDA موديل المحرك: GX160 نوع المحرك: Air-cooled 4-cycle وقود النوع: Gasoline…
-

دكاكة – C – 100
2342018 العلامة التجارية: PRONTO. الموديل: C-100. Centrifugal Force: 19.8KN. Compact عمق: 350MM. تشغيل Efficiency: 750 ㎡ سعة خزان الماء: 10 Liters. سير السرعة: 22-25M حجم اللوح: 48*58CM. حجم التغليف: 75*50*70CM. الوزن: 100KG. المحرك العلامة التجارية: HONDA. موديل المحرك: GX160.…
-

مجموعة توليد – 220 kVA
• مولد كهربائي ROCK. • النوع: AB-PL220S. • المحرك: Perkins. • المولد (Alternator): Leroy – Somer. • لوحة التحكم: DSE. • القدرة المستمرة (PRP): 200.0 (KVA). • القدرة المستمرة (PRP): 160.0 (KW). • قدرة الاحتياط: (LTP): 220.0 (KVA). • قدرة…
-

هراوة دكّ
2342016 الموديل: 80H العلامة التجارية: PRONTO Impact Force: 14 KN Impact التردد: 650 – 695/MIN Bounding الارتفاع: 40-85 MM حجم التغليف: 46*76*114 CM الوزن: 70 KG المحرك العلامة التجارية: HONDA موديل المحرك: GX160 نوع المحرك: Air-cooled 4-cycle وقود النوع: Gasoline…




Reviews
There are no reviews yet.